Tesla Roadster « volante » : Elon Musk dévoile une sportive futuriste non homologuée pour la route

Une voiture électrique capable de quitter le sol et de franchir des obstacles en bondissant : Elon Musk vient de présenter une nouvelle version spectaculaire de la Tesla Roadster. Fruit d'une collaboration entre Tesla et SpaceX, cette sportive futuriste mobilise des technologies inspirées de l'industrie spatiale. Derrière les démonstrations impressionnantes, plusieurs interrogations demeurent sur sa commercialisation, son prix et son usage réel sur les routes.

## Une présentation au Texas, neuf ans après l'annonce

Le constructeur américain franchit une nouvelle étape dans le développement de ses véhicules électriques. Elon Musk a dévoilé le 15 octobre 2026 une nouvelle génération de la Tesla Roadster, équipée de technologies lui permettant de quitter temporairement le sol. La présentation s'est déroulée sur un site d'essais de SpaceX à McGregor, au Texas, près de neuf ans après l'annonce initiale du projet en 2017.

Lors de la démonstration, le véhicule a gravi une rampe incurvée avant de se retrouver à l'envers, maintenu contre la surface par un puissant système d'aspiration. La voiture s'est ensuite détachée de la structure, a effectué une rotation dans les airs, puis a retrouvé le sol à l'aide de propulseurs intégrés. Dans une autre séquence, elle a franchi plusieurs véhicules alignés, parmi lesquels un Cybertruck, un Cybercab et une Tesla Model 3.

## Des propulseurs issus de l'expertise spatiale

La nouvelle Roadster bénéficie directement de l'expertise de SpaceX, l'entreprise spatiale également dirigée par Elon Musk. Les ingénieurs ont intégré des propulseurs à gaz froid, capables de produire une poussée sans recourir à un moteur à combustion traditionnel. Ce système permet de courts bonds et des manœuvres aériennes spectaculaires.

Il ne s'agit toutefois pas d'un véhicule volant au sens classique, capable de parcourir de longues distances dans les airs comme un avion. La technologie vise surtout à repousser les limites des performances automobiles et à illustrer les possibilités d'une coopération entre les secteurs spatial et automobile.

## Trois versions, des chiffres encore à confirmer

Tesla prévoit plusieurs déclinaisons, aux performances très différentes. La version Performance, destinée à un usage routier, pourrait accélérer de 0 à 96 km/h en moins de 1,6 seconde. La déclinaison Thrust, dotée de propulseurs supplémentaires, promettrait cet exercice en moins de 0,9 seconde. La version Rocket, la plus radicale et proposée uniquement sur invitation, pourrait atteindre 96 km/h en moins de 0,6 seconde et dépasser 370 km/h en vitesse maximale.